Рано или поздно этому суждено было случиться: в Ставрополе столкновение самокатчика и пешехода привело к смерти последнего.
Любовь подростков, а иногда и взрослых, к катанию с ветерком росла с каждым новым сезоном. Как только они оккупировали тротуары, даже на велосипедистов пешеходы стали смотреть как на родных, а главное — адекватных участников движения.
Бизнес сразу ухватился за новую возможность заработать на человеческих слабостях, и отпускать ее не собирается. Во всяком случае, большинство попыток урезонить прокатчиков и продавцов, как их называют «средств индивидуальной мобильности» натыкаются на каменную стену с надписью «рентабильность».
Вот и предложения ограничить скорость электросамокатов в центре городов края отклик находят со скрипом.
А покатушки на двуколесных — с каждым разом все опаснее. Даже в случае с трагедией в Ставрополе непонятно до конца, кто должен ответить за смерть человека.
Корреспондент ГТРК «Ставрополье» Дарья Юрьева выясняла, какие решения уже приняты, и о чем остается только мечтать.
Новости по теме:
На Ставрополье проводят опрос после гибели мужчины при наезде самоката
30.06.2025, 10:38

























