Поставки топлива в Ставропольский край, по-прежнему, влияют на водительские настроения. На уходящей неделе очереди на автозаправках снова удлинились. Хотя говорить о нехватке горючего, судя по сообщениям в профильных пабликах, и заявлениям оперативного штаба, не приходится.
Если топлива нет у одного поставщика, то поблизости у другого — весь ассортимент, ну или придется проехать в соседний район, где тот же поставщик уже наливает любые сорта бензина и солярку.
Между тем ситуацией с топливом решили воспользоваться перевозчики. Рост цен на заправках они добавили к традиционному списку своих поводов повысить цены на проезд. На отдельных маршрутах он подорожал уже до 70 рублей, достигнув уровня северной столицы. Удивить такими аппетитами перевозчики смогли даже губернатора. Казалось бы, какой еще знак нужен муниципалитетам, чтобы, наконец, перестать отдавать работу критической инфраструктуры на откуп бизнесу. Но нет… идеи, которые витают в кулуарах транспортного комитета Ставрополя, не сулят радикальных перемен. Словно кому-то, реально влияющему на городских чиновников, очень не хочется терять транспортные активы. Вот и странно соглашательская позиция Общественной палаты края говорит в пользу этих сомнений.
Ася Даниелян всю неделю изучала вопрос муниципальных перевозок в Ставрополе и сейчас готова поделиться результатом.
